KERETA API DI BELANDA: BAGAIMANA TIDAK DIMAKAN OLEH KERETA API

Send

Banyak informasi berharga tentang kereta api di Holland (Belanda) dan satu kisah memilukan tentang bagaimana mekanisme yang bekerja dengan sempurna bisa gagal pada saat yang paling tidak tepat, cukup membuat gugup para pria terhormat.

Jika tim kami keluar dari sarang mereka untuk mengintai lingkungan sekitar, maka kami memilih kereta api secara eksklusif sebagai alat transportasi, meskipun kesalahpahaman yang pernah muncul antara kami dan dengan kereta api di Belanda... Kami mengganti kereta Belanda yang berani hanya dua kali: sekali dengan bus demi minat dan pengalaman baru, dan yang kedua dengan trem, tetapi murni karena kebutuhan. Tapi kami membawa cinta untuk kereta api Belanda sepanjang perjalanan dan terus menyimpannya di hati kami sampai hari ini. Terlepas dari semua rasa sakit yang mereka sebabkan pada kita. Nah, ketukan - itu berarti dia mencintai.

Kereta api di Belanda - itu semua! Mereka menghubungkan kota-kota dan menghubungkan berbagai area kota, memungkinkan orang untuk bertemu dan melakukan bisnis. Kehidupan berjalan lancar, bisnis berkembang - dan semua ini paling tidak karena berfungsinya transportasi kereta api di negara ini.

Secara umum, kereta api bukan hanya transportasi yang paling nyaman, tetapi juga yang termurah. Misalnya, naik bus dari Zaandam ke pusat Amsterdam biaya 5 € (hanya perampokan!), Dan harga tiket kereta api di rute ini hanya 2,5 €. Selain itu, tiga kali lebih cepat di kereta.

Kereta api di Belanda mereka sangat sering berlari - saya tidak ingat kasus ketika kami menunggu kereta yang diinginkan selama lebih dari 10 menit. Meskipun pergerakan kereta api pada arah yang jauh dan bukan yang paling populer mungkin tidak akan terlalu sering.

Anda bisa naik kelas satu, dan Anda bisa masuk kelas dua, yang tentu saja lebih murah. Keuntungan dari kelas pertama adalah Anda mendapatkan posisi duduk tetap di dalamnya, yang dapat berguna saat bepergian jarak jauh pada jam sibuk.

Kecelakaan di jagat kereta api Belanda

Tugas kami adalah pergi dari Amsterdam ke Den Haag untuk pindah ke apartemen yang disewa melalui airbnb.ru. Tidak ada yang meramalkan badai. Kami tahu itu masalah sepele, jadi kami check out hanya satu jam sebelum janji kami dengan pemilik apartemen. Siapa yang tahu bahwa pada hari ini dan tepat pada jam inilah hal yang mustahil akan terjadi - pekerjaan komunikasi kereta api Belanda yang terkoordinasi dengan baik akan terbang ke Tartarara, yang akan membuat kita berkeliaran selama berjam-jam. kota-kota dan tanah-tanah Belanda.

Jadi, kami membeli tiket kereta api ke Den Haag, masuk ke gerbong dan pergi ...

Rute kami melewati Haarlem. Kami menatap ke luar jendela dan mendengarkan musik, sesekali melirik malas ke papan buletin yang memberi tahu kami di mana kereta itu berada dan apa stasiun berikutnya. Semuanya berjalan seperti biasa. Getaran dingin menjalari tubuhku hanya pada saat kami menyadari bahwa kereta telah berada di stasiun Harlem cukup lama, dan hanya trio kami yang tersisa di gerbong. Keheningan yang mengkhawatirkan menggantung di udara kereta, dan kami memutuskan untuk keluar dari kotaknya untuk mengumpulkan beberapa informasi tentang apa yang terjadi.

Tidak mungkin untuk mengatakan dengan tegas apakah kami berhasil melakukannya atau tidak. Informasinya samar, dan orang-orang tidak banyak bicara - mereka menghilang, hanya mengucapkan satu kata "mustahil". Kami mengumpulkan informasi sedikit demi sedikit, tetapi tidak bisa mendapatkan gambaran besarnya, dan teka-teki itu tetap tidak terpecahkan. "Apa yang terjadi di sini?" - kami bertanya ke langit, jatuh di beton dingin di lantai stasiun. Harlem tidak memberi kami jawaban.

Selain itu, kami terus-menerus diganggu oleh telepon dari pemuda Den Haag dari diaspora Asia, dengan murah hati menghujani kami dengan ancaman kemarahan untuk memberikan pukulan yang baik karena fakta bahwa kami mengganggu janji dan mengecewakan Orang-Orang Serius. Mereka tidak puas dengan kami, dan kami dibiarkan berjuang sendiri. Sekali lagi kami ditinggalkan sendirian dengan masalah kami.

Perasaan putus asa. Kurangnya pemahaman. Mekanisme rusak dan semua rencana retak. Hiu Kuning-Biru Besar, dengan erat mengepalkan tubuh kami di rahang tiga barisnya, mengguncang kami dari sisi ke sisi sampai benar-benar kelelahan. Zaandam-Amsterdam-Haarlem-Sloterdijk-Haarlem-Amsterdam. Keabadian berlalu sampai kami entah bagaimana secara ajaib menemukan diri kami di Utrecht - hanya di sana kami mengistirahatkan hidung kami pada remah roti, yang menunjukkan jalan ke Den Haag. Kami berkendara melalui Gouda, kota keju, mendekati kota dari timur. Sedikit lagi, dan Den Haag membuka pintunya untuk kami. Kami keluar. Kami sampai di sana.

Bagi kami, selalu menjadi misteri apa yang terjadi pada hari yang suram itu Kereta api Belanda... Kereta menjadi gila, dan orang-orang tetap acuh tak acuh. Kami sepakat bahwa ada insiden di suatu tempat di sepanjang rel dan komunikasi langsung antara Belanda Utara dan Selatan terganggu. Yang utama adalah kita telah mengatasi krisis dengan bermartabat dan tidak putus asa.

Moral: bahkan mekanisme pergerakan kereta api yang begitu jelas dan tampaknya sempurna di Belanda terkadang gagal dan bahkan dapat mengancam penumpang yang paling taat hukum dengan masalah serius.

Membeli tiket kereta api di Belanda

Ini dapat dilakukan dengan dua cara, atau lebih tepatnya, bahkan tiga. Tiket untuk transportasi kereta api di Belanda dapat dibeli di box office, tetapi tidak selalu mungkin untuk menemukannya, jadi lebih mudah menggunakan mesin tiket. Ada dua jenis mesin: yang hanya dapat membayar dengan kartu bank, dan yang juga menerima koin. Yang terakhir dapat diidentifikasi berkat slot khusus untuk melempar koin, yang terletak di atas layar. Jika Anda membeli tiket kereta api di loket tiket atau di mesin menggunakan koin, maka Anda harus membayar sama persis dengan harga tiket itu sendiri. Tetapi ketika membayar dengan kartu Visa dan MasterCard, komisi sebesar 50 sen euro juga akan dipotong.

Tiket itu sendiri terdiri dari dua jenis: tiket kertas sederhana dan tiket magnetik. Yang kedua perlu bersandar pada pos validator khusus di stasiun keberangkatan dan lagi di stasiun kedatangan - saya tidak dapat menjamin kebenaran instruksi, ini adalah tebakan kami berdasarkan pengamatan perilaku penduduk setempat. Tetapi Anda tidak perlu melakukan apa pun dengan yang pertama - jika pengontrol mengambil Anda di kereta, cukup tunjukkan padanya selembar kertas ini, dia akan langsung rileks dan dengan riang memukulnya dengan cap. Secara umum, saya akan mencatat bahwa pengontrol adalah burung langka: dalam 10 hari kami bertemu mereka hanya dua kali, dan kemudian ada kemungkinan bahwa itu hanya penglihatan - mungkin mereka tidak ada sama sekali.

Beberapa nomor: tarif kereta api di Belanda

Tarif dari Bandara Schiphol ke pusat Amsterdam (Amsterdam Centraal) adalah 4 €.

Tiket untuk rute Zaandam-Amsterdam Centraal berharga € 2,5. Kehidupan di Zaandam bagus karena hotel di sana jauh lebih murah daripada di pusat kota, dan sebenarnya kota ini adalah wilayah utara Amsterdam. Omong-omong, Anda dapat menemukan hotel di sini - roomguru.ru. Kami menginap di Ibis Budget hanya dengan 3000 rubel/hari untuk kamar triple.

Untuk pergi dari Amsterdam ke Den Haag, Anda harus membayar 11 €. Stasiun pusat di Den Haag disebut Den Haag Centraal, selain itu ada beberapa stasiun lain di berbagai bagian kota.

Tiket kereta api dari Den Haag ke Rotterdam (Rotterdam Centraal) berharga 4.6 €.

Anda dapat mengetahui harga dan membeli tiket untuk arah yang diinginkan di situs web kereta api Belanda - www.ns.nl/en.

Tiket perjalanan dan diskon

Di situs web kereta api, Anda dapat melihat informasi tentang diskon hingga 40% untuk tiket di luar jam sibuk dan di akhir pekan. Sayangnya, hanya pemegang kartu NS Flex yang dapat menggunakan diskon untuk dirinya sendiri dan tiga orang sesama pelancong (ada beberapa tarif yang harus dipilih dan dibayarkan setiap bulan). Tetapi hanya penduduk lokal yang dapat menjadi pemegang kartu: Anda memerlukan alamat di Belanda dan kartu bank lokal.

Trein dagkaart - Ini adalah tiket harian di seluruh negeri seharga 13-20 euro, yang, sebagai bagian dari kampanye, terkadang dijual di supermarket di Belanda.Tetapi promosi semacam itu jarang terjadi; seorang turis tidak boleh mengandalkannya.

Tiket kereta harian seharga € 19,50 - kartu perjalanan selama sehari. Dijual hanya dengan Holland Pass (ada tiga jenis: 45, 60 dan 75 euro), yang memberikan diskon di museum dan tempat wisata lainnya. Jika Anda tidak memerlukan kartu museum ini, maka tidak menguntungkan untuk membelinya untuk kartu perjalanan. Baca di situs web mereka tentang Pass dan Holland Pass itu sendiri.

Singkatnya, turis rata-rata tidak dapat mengandalkan tiket perjalanan dan diskon kereta api di Belanda!